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Die deutsche Automobilindustrie steht vor einer ihrer größten Transformationen: Elektromobilität, Digitalisierung, internationale Wettbewerbsverschiebungen und steigende Energie- und Produktionskosten verändern die Branche grundlegend. Hinzu kommen geopolitische Spannungen, neue Handelsbarrieren und der wachsende Innovationsdruck aus Asien und den USA. Gleichzeitig investieren Hersteller und Zulieferer massiv in neue Technologien, nachhaltige Antriebskonzepte und die Mobilität der Zukunft. Doch wie gelingt dieser Wandel? Welche Rahmenbedingungen braucht die Industrie, um international wettbewerbsfähig zu bleiben? Welche Rolle spielen Forschung, Innovation und neue Produktionsstrukturen – etwa bei Batteriezellen oder digitalen Fahrzeugplattformen? Und wie sieht Mobilität in zehn Jahren überhaupt aus? Darüber spricht IHKLW-Präsident Andreas Kirschenmann in dieser Folge...

Deutschland investiert so viel wie nie zuvor in Forschung und Entwicklung – über 137 Milliarden Euro im Jahr 2024, mehr als drei Prozent der Wirtschaftsleistung. Und trotzdem bleibt bei vielen Unternehmen ein Gefühl: Die Forschungsstärke kommt in der Wirtschaft oft nicht wirklich an. Woran liegt das? Warum ist der Weg von der wissenschaftlichen Erkenntnis zur marktfähigen Anwendung so lang, so kompliziert – und gerade für den Mittelstand häufig schwer zugänglich? Zwischen Labor und Betrieb entstehen immer wieder Lücken: beim Zugang zu Hochschulen, bei Kooperationen, durch Bürokratie oder schlicht beim Tempo der Umsetzung. Gleichzeitig ist klar: Ohne ein besseres Zusammenspiel von...

Wer spricht eigentlich für die Wirtschaft und wie entsteht daraus konkrete Politik? Wenn Unternehmen über hohe Standortkosten, Bürokratie oder schleppende Genehmigungen klagen, fällt schnell der Satz: „Da muss die Politik ran.“ Aber wie kommt ein Problem aus dem Betrieb in unserer Region tatsächlich nach Berlin oder Brüssel – und was braucht es, damit daraus ein Gesetz, eine Entlastung oder zumindest ein Kurswechsel wird? In dieser Folge von Moin Wirtschaft spricht IHK-Präsident Andreas Kirschenmann mit Peter Adrian, Präsident der Deutschen Industrie- und Handelskammer (DIHK) darüber, wie wirtschaftspolitische Interessenvertretung in der Praxis funktioniert – und warum sie oft weniger„Lobby-Mythos“ und mehr Handwerk...

Seit dem US-Angriff auf den Iran steht die Weltwirtschaft Kopf und die Abhängigkeit Europas von den Nahost-Staaten im Energie- und Kraftstoffsektor wird immer deutlicher: Auf der ganzen Welt stieg der Kraftstoffpreis in den letzten Wochen stark an. In Deutschland kostet der Liter Diesel inzwischen über 2,20 Euro. Auch die Strompreise sind für Neukunden seit dem Krieg um bis zu zehn Prozent gestiegen.

Die Unternehmen und Verbraucher brauchen jetzt schnell eine spürbare Entlastung, denn Energie und Mobilität müssen bezahlbar bleiben. Viele Unternehmerinnen und Unternehmer erleben derzeit einen Mix aus verhaltener Nachfrage, hohen Kosten, Investitionszurückhaltung und großem Druck, gleichzeitig in Transformation, Effizienz...

Das Jahr ist noch nicht alt, aber die Welt ist in den ersten Wochen weiter in den Krisenmodus gerutscht und Donald Trump hat mit dem Versuch, sich Grönland anzueignen, die NATO und Europa in eine Krise gestürzt.
Seit der Ausweitung des Angriffskrieges Russlands auf die Ukraine hat sich die geopolitische Sicherheitslage in Europa stark verändert. Hinzu kommen die Konflikte im Nahen Osten und ein außenpolitischer Kurswechsel der USA. Deutschland und Europa stehen unter wachsendem Druck, seine Verteidigungsfähigkeit neu auszurichten – militärisch, zivil und wirtschaftlich.
Nicht nur Staat und Gesellschaft sind in einem Krisen- oder Kriegsfall betroffen, sondern auch die Wirtschaft:...

Das Jahr ist noch nicht alt, aber die Welt ist in den ersten Wochen weiter in den Krisenmodus gerutscht und Donald Trump hat mit dem Versuch, sich Grönland anzueignen, die NATO und Europa in eine Krise gestürzt.
Seit der Ausweitung des Angriffskrieges Russlands auf die Ukraine hat sich die geopolitische Sicherheitslage in Europa stark verändert. Hinzu kommen die Konflikte im Nahen Osten und ein außenpolitischer Kurswechsel der USA. Deutschland und Europa stehen unter wachsendem Druck, seine Verteidigungsfähigkeit neu auszurichten – militärisch, zivil und wirtschaftlich.
Nicht nur Staat und Gesellschaft sind in einem Krisen- oder Kriegsfall betroffen, sondern auch die Wirtschaft:...

Weihnachten ohne Musik? Unvorstellbar! Ob im Radio, auf Weihnachtsmärkten oder beim Streaming – die festliche Zeit hat ihren eigenen Soundtrack. Doch Musik ist weit mehr als ein Stimmungsmacher: Sie ist auch ein bedeutender Wirtschaftsfaktor. Laut einer Studie der Behörde für Kultur und Medien Hamburg aus dem Jahr 2023 erwirtschaftet die Musikwirtschaft jährlich rund 17,4 Milliarden Euro Umsatz und trägt mit 6,6 Milliarden Euro zur Bruttowertschöpfung bei. Damit prägt sie nicht nur das kulturelle Leben, sondern stärkt auch Tourismus, Gastronomie und Technikbranchen.
In dieser besonderen Weihnachtsfolge spricht IHK-Präsident Andreas Kirschenmann mit Musikproduzent Peter Hoffmann und dem Theaterunternehmer, Kulturförderer Norbert Aust, Präses...

Wer übernimmt, wenn Unternehmerinnen und Unternehmer in den Ruhestand gehen oder ihren Betrieb abgeben wollen? Diese Frage betrifft tausende Betriebe in unserer Region – und längst nicht immer findet sich eine einfache Lösung. Laut aktuellem DIHK-Report standen 2024 rund 10.000 Unternehmen bundesweit vor einer Nachfolgesituation – doch nur gut 4.000 Interessierte erklärten sich bereit, Verantwortung zu übernehmen. Damit droht vielen Betrieben das Aus.
Mit Prof. Dr. Henning Schröder, Professor in BWL an der Leuphana Universität Lüneburg und Alexander Gerdes, Geschäftsführer von Clage und Mitglied der IHKLW-Vollversammlung, wirft der Präsident der IHK Lüneburg-Wolfsburg Andreas Kirschenmann einen Blick auf Lösungsansätze: Welche politischen...

Sie gilt als eine der größten Neubauprojekte in Norddeutschland, deren Bau seit Jahrzehnten geplant, erwartet und auch beklagt wird: die A 39. Was bringt der Lückenschluss zwischen Lüneburg und Wolfsburg wirklich? Wie gelingt die Balance zwischen wirtschaftlicher Entwicklung und Umweltschutz? Welche Rolle spielt die A 39 für die Zukunft der Region? Und wie wichtig wäre die 105 km lange, neue Trasse noch, wenn mehr in Schienen und Wasserstraßen investiert werden soll?

In dieser Folge von Moin Wirtschaft spricht der Präsident der IHK Lüneburg-Wolfsburg mit zwei Gästen, die sich deutlich kontrovers zu dem Bau der A37 positionieren: Dr. Julia Verlinden, stellvertretende...

Noch nie war die Bedeutung junger Nachwuchskräfte für den Wirtschaftsstandort so hoch wie heute – und gleichzeitig war es noch nie so schwer, sie zu gewinnen. In der Region Lüneburg-Wolfsburg spüren Unternehmen quer durch alle Branchen denselben Druck: Immer weniger Schulabgänger entscheiden sich für eine (duale) Ausbildung. Der Trend geht klar zum Studium, während in Industrie und Handel händeringend nach praxisnah ausgebildeten Fachkräften gesucht wird. Die IHK Lüneburg-Wolfsburg schlägt deswegen seit Jahren Alarm: Die Zahl der abgeschlossenen Ausbildungsverträge stagniert oder sinkt, Betriebe können offene Stellen nicht besetzen – und viele Ausbildungsplätze bleiben ungenutzt. Gleichzeitig verändert sich die Arbeitswelt rasant: Es...